Mere- või õhutransport: milline sobib paremini teie tollivabastamise vajadustele.

Merikargutuse eelised
Kõrge kulukindlus suurte mahudena määratletud: Ühiskond merekaubavedu transpordis näitab end välja, et kui on vaja edastada palju kaupu, mis on puhul ööbikargutusega, siis on meretransport odavam. Nende skaalaeconomiate abil liigutatakse suuremaid ja massiivsemaid tooteid, kus kulub vähem raha ühe üksuse kohta.

Viituv süsiniku jalajälg: Laevade suur kärgukogum vähendab nii emitsioone tonna kohta merel kandvat kaubandust võrreldes lennuliiklusega, mille tulemusel annab see positiivse panuse paremasse keskkonnasustatud tarnekettaksjoonesse, mis on merikargutus.

Erinevate tüüpi kaubade importimise võimalus: Merikargutus võimaldab teisi tüüpi kaubade transporteerimist, nagu rasked ja mittestandardne kaubad, mida ei saa ööbikargutuse teel transpordida kaalu piirangute tõttu.

Kaalusmeretranspordi arvessevõtmised
Tarnetoodete edastamiseks kuluv aeg: see võib võtta mitu nädalat kuni kuu, rohkem kui 2 kuud sõltuvalt teistest kaugustest. Kuna see on aeglane, ei soosi see transporti sellistele kohaletoimetamistele, mis on vajalikud sõna või mõne muu kiirema saatmise jaoks.

Kahjustumise tõenäosus. Kui teostatakse laevanduses moderniseerimist, on tunnistatud, et asetatakse kohtadesse meetmed, et vähendada riske, kuid on üllatav, et mõned kaubad oleksid siiski alt kõrvalsetele riskidele, nagu halb käsittamine, lämmastus ja kõrge õhunemoodi keskkonnas jne.

Õhusaatmise eelised kaubaveo puhul
Kiirus: See on ilmselt õhusaatmise suurim eelis. Sisemprotsessina – kui kõik toimub sõltumata rahvusvaheliste klientide asukohast, siis liigutatakse kõiki kauppealisi kauba enamasti palju kiiremini, kui see oleks olnud ilma tähtaegade arvesse võtmiseta. Zhen ütleb, et saab liigutada kauba enamiku maailma kaugusega mitte ainult tundides, vaid ka päevades töö lõppeb.

Turvalisus ja kaitse: Õhusaatmine pakub madalamat kaotamise tõenäosust, kuna transpordipunktide ja käsittamismeetmete piiramatus vähendab kaupadega kontakti.

Kohusetund: Lennujaamade asukoha jaotus on suurte rahvastikukeskuste ja majandustegevuse keskuste sees, mis lihtsustab ligipääsu edasijuurdekohtumispunktidele ja jaotuskeskustele.

Raskused õhutranspordis kaubatöötluses
Veel raskusi: Õhustranspordi nime järgi on see võrreldes mereveotega päris kalline. Selle põhjuseks on enamasti aja tegur. Nii suurem täienduskulu ei pruugi mõne saatmise korral sobivaks tuleb arvesse võtta eelarvet.

Nõuded saatuse suuruse ja kaalu osas: Saatuse suurus ja kaal on mõned levinud nõued õhustransporditeenuses, mis võivad piirata mõningate toodete saatmist sellega meetodiga.

Kohustiku läbivaatamise populaarseima viisi valimine
Aja tegur: Kui aeg on üks teistest olulistest teguritest, mis võib omaette äri takistada, kui see raiskatakse, võib õhustransport olla soovitatav isegi siis, kui see on kallim.

Kauba suurus ja kaal (ruumala): Kui rääkida nende massiivsete ja kaupade liikumisest, kus maksimeeritakse kulukindlust, siis tavaliselt kasutatakse selliste kaupade korral meretranspordi viisi.

Kaupade loomulikkus ja sensitiivsus: Need tunnustused ja delikaatsemad esemed, mis on määratud kiireks toimetamiseks ja vähendatud käitlemiseks, eriti nimetatud kaubad, võivad olla turvalisuse seisukohalt linnuandmeid rohkem sõltumatult.

Finantsfaktor: Ettevõtted, kes omavad keskkonnaprobleemi, võivad valida veeteede, kuna need toodavad vähem süsinikdioksiidi tonna kohta kaubandusega.