mereveo vs. õhuveo: mis on teie tolliprotsessi vajadustele kõige sobivam

meretranspordi eelised
suurte kogustega mootorid, kõrged kulud:- Kas see on võimalik?mereveoKui on vaja transportida palju kaupa, nagu näiteks õhusõidukid, on mereveo odavam. Sellised skaalastabiilsused on äärmiselt kasulikud suurte ja suuremate kaupade liikumisel, kus üksikkulud on väiksemad.

viitavad süsinikujäljed:Laevade suur lastivõimsus soodustab seega vähem heitkoguseid tonni kohta merel veetava kauba kohta võrreldes lennundusega ning aitab seega kaasa paremate tarneahela keskkonnahoidlike tavade, nagu meretransport, kasutuselevõtmisele.

eri liiki kauba importimise võimalus:mereveo võimaldab teisi laevastike liike, näiteks raskeid ja mittetandardiga lasti, mida ei pruugi olla võimalik lennukiga veota kaalu piirangute tõttu.

meretranspordi kaalutlused
tarnitud kaupade jaoks kulunud aeg:See võib võtta mitu nädalat kuni kuu, sõltuvalt teistest vahemaadest, kuid võib võtta rohkem kui kaks kuud. Kuna see on aeglane, ei soodusta see transporti selliste tarnete jaoks, mida nõutakse sõnalisel või muul kiirel kiiremalt saatmisel.

Kui me vaatame, et merendusettevõtete puhul on võimalik, et mis tahes moderniseerimise käigus tekivad kahjustused, on selge, et riskide vähendamiseks võetakse meetmeid, kuid on üllatav, et mõned kaubad on endiselt ohustatud muu hulgas ebameeldiva käitlemise, soojuse ja kõrge niiskusega.

kaubatarnimistega seotud eelised
kiirus:See on ilmselt lennuliikluse suurim eelis. kui sisemine protsess kui kõik tööd tehakse sõltumata rahvusvaheliste klientide asukohast, siis veetakse kõik kaubad enamikul juhtudel palju kiiremini, kui see oleks võimalik ilma tähtaegade arvestamata. Zhen ütleb, et saad kauba üle maailma enamiku vahemaa saata või päevadeks ja töö lõ

ohutus ja kaitse:lennuveo puhul on kaotuste tõenäosus väiksem, sest ülekandepunktid ja käitlemismeetmed on piiratud, mis vähendab kontakti kaubaga.

mugavusega:Põhi lennujaamade asukohad on jaotatud suurte elanike ja majandustegevuse keskuste piirides, seega lihtsustatakse juurdepääsu edasistele tarnepunktidele ja turustamiskeskustele.

probleemid lennuveo puhul
täiendavalt maded:Õhuveo on, nagu selle nimi ütleb, mereveoga võrreldes üsna kallis. Seda põhjustab peamiselt ajafaktor. Sellised lisakulud ei pruugi mõnes liikides, kus arvestatakse eelarvet, toimida.

saadetise suuruse ja kaalu tingimused:saadetise suurus ja mass on lennuliikluse üldnõuded, mis võivad omakorda piirata teatavate toodete tarnimist selle meetodi abil.

valitud tolliseadmete kõige eelistatav meetod
ajafaktor:Kui aeg on üks muid olulisi tegureid, mis võivad teie äri takistada, kui see on selles olukorras raiskatud, võib õhusõidukid olla eelistatavad, isegi kui need on kallimad.

kauba suurus ja mass (mahut):Selliste koormusega ja kaaluga kauba liikumise puhul, mille puhul on keskmes kulude minimeerimine, kasutatakse üldjuhul mereveo.

kauba laad ja tundlikkus:need volitused ja tundlikud esemed, mis on mõeldud kiireks tarnimiseks ja vähem käitlemiseks, eriti kauba puhul, võivad lennukaubale kinnitada rohkem turvaklaasi.

finantstegur:Keskkonnamõistega ettevõtted võivad valida veeveereisi, kuna see vähendab süsinikdioksiidi heitkoguseid tonni kohta.