Jūrų frachtai ir oro frachtai: kuris yra tinkamiausias jūsų muitinės tvarkymo poreikiams

jūrų krovinių vežimo pranašumai
didelio tūrio varikliai, kurių kaina yra didelė:Įjūrų krovinių vežimastransporto srityje, pastebėta, kad kai vežama daug prekių, kaip antai oro vežimo atveju, jūrų transportas yra pigesnis. Tokie masto ekonomijos yra labai naudingi didesnių ir didesnių prekių judėjimui, kai vieneto kaina yra mažesnė.

Atskirai nurodytas anglies pėdsakas:Todėl, palyginti su aviacija, laivų didelis krovinių kiekis padeda sumažinti išmetamą teršalų kiekį per toną krovinių, vežamų jūra, todėl teigiamai prisideda prie geresnės tiekimo grandinės aplinkos požiūriu tvarios praktikos, t. y. jūrų krovinių vežimo.

Galimybė importuoti įvairių rūšių krovinius:jūrų krovinių vežimas leidžia vežti ir kitus krovinių tipus, pavyzdžiui, sunkias ir nestandartines krovines, kurių negalima vežti oro transportu dėl svorio apribojimų.

su jūrų krovinių vežimu susijusios aplinkybės
pristatytos prekės trukmė:Tai gali užtrukti kelias savaites iki mėnesio, o iki jo pasiekti gali prireikti daugiau nei 2 mėnesių, priklausomai nuo kitų atstumų. Kadangi jis lėtas, jis nepritaria transportui tokiems pristatymams, kurie reikalingi žodžiu ar bet kokiu kitu skubiu greitesniu išsiuntimui.

kai atliekamas bet koks laivybos modernizavimas, pripažįstama, kad bus imtasi priemonių, kad būtų sumažintos rizikos, tačiau stebina, kad kai kurie prekės vis dar yra veikiami nevaldomų rankų, šilumos ir didelio drėgmės poveikio, be kita ko, pavojų.

krovinių oro transportu
greitis:Tai, galbūt, didžiausias oro vežimo privalumas. kaip vidaus procesas kai visi darbai, nepriklausomai nuo tarptautinių klientų buvimo vietos, atliekami, tada visi prekės dažniausiai vežami daug greičiau nei būtų, jei nebūtų atsižvelgiama į terminus.

saugumas ir apsauga:oro vežimas yra mažiau tikėtinas dėl praradimo dėl perdavimo vietų ir ribotų tvarkymo priemonių, dėl kurių sumažėja sąlytis su prekėmis.

patogumas:Pagrindinių oro uostų vietų paskirstymas yra pagrindinių gyventojų centrų ir ekonominės veiklos centrų teritorijoje, todėl lengviau pasiekti kitus pristatymo galinius taškus ir paskirstymo centrus.

sunkumai krovinių vežime oru
toliau iššaldytos:oro krovinių vežimas, kaip rodo jo pavadinimas, yra gana brangus, palyginti su jūrų krovinių vežimu. tai daugiausia lemia laiko veiksnys. kai kurių rūšių krovinių vežimui, kai atsižvelgiama į biudžetą, tokios papildomos išlaidos gali būti neįvykdytos.

vežimo dydžio ir svorio sąlygos:siuntos dydis ir svoris yra kai kurie įprasti oro krovinių vežimo paslaugų reikalavimai, kurie savo ruožtu gali apriboti kai kurių produktų pristatymą šiuo būdu.

pasirinkimas labiausiai pageidaujamą muitinės įforminimo metodą
laiko veiksnys:jei laikas yra vienas iš kitų svarbių veiksnių, kurie gali trukdyti jūsų verslui, jei jis yra švaistomas, kaip šioje situacijoje, oro kroviniai gali būti pageidautina, net jei jie yra brangesni.

krovinio dydis ir masė (tūris):kai kalbama apie tokių didelių krovinių ir svorio krovinių judėjimą, kai pagrindinis dėmesys skiriamas išlaidų mažinimui, paprastai naudojami jūrų transportai.

prekių pobūdis ir jautrumas:tie įgaliojimai ir subtilūs daiktai, skirti greitai pristatyti ir mažiau tvarkyti, ypač krovinių, gali būti labiau pritvirtinti prie oro krovinių saugojimo lęšių.

finansinis veiksnys:įmonės, kurios siekia aplinkos apsaugos tikslų, gali pasirinkti vandens maršrutą, nes jis sumažina anglies dioksido emisijas už toną krovinio.